Weblog
11 maart 2010:
Het kan zijn dat ik inmiddels vervelend wordt met mijn vluchtverslagen, ik ga voor de derde maal in twee dagen een vlucht met Batavia Air maken. Dit keer van Cengkareng, ook bekend als International Airport Soekarno-Hatta naar Den Pasar.
Lees verder!
Vlucht 7P-743 CGK – DPS Batavia Air

Lees verder!
10 maart 2010:
Mijn nachtrust in hotel Bahari was slecht te noemen, ik was aan de schijterij geraakt. Volgens mij was de schuldige het kippenhartje dat zich in de groene sambal bij de Padanger gisterenavond bevond.
Lees verder!
Vlucht 7P-572 BTH – CGK - Batavia Air

Lees verder!
09 maart 2010:
Om precies 1400 uur kreeg ik van de ambtenares van het Singaporean Immigration Office een stempel in mijn paspoort. Dat stempel vergunde mij om gedurende 90 dagen in Singapore te verblijven,
Lees verder!
Twee uurtjes Singapore

Lees verder!
08 maart 2010:
Op mijn programma stond vertrek Amsterdam 6 maart, toen ik naar de temperatuur in mijn geboortestad keek werd ik niet vrolijk. De laatste zes weken waren weinig opwindend geweest, ik had te Solo verbleven, een plaats die ik maar al te goed ken.
Lees verder!
Batavia Air 7P-567 YOG – BTH 7 maart 2010

Lees verder!
07 maart 2010:
De vorige keer dat ik naar Indonesia ging had ik Londoh al beloofd een stukje te schrijven. Dit is er toen niet van gekomen. Nu ben ik weer geweest en heb twee maanden een beetje thuis gezeten.
Lees verder!
Tabung Gas (Elpiji)

Lees verder!
06 maart 2010:
Al maanden volg ik nauwelijks de ontwikkelingen op de Mooinesie site, de betweterij kabbelt daar voort. Het vaste clubje verteld over Indonesië op het bekende “wij weten alles want wij wonen in Indonesië” toontje.
Lees verder!
Illegaal reisburo “Mooinesië”

Lees verder!
05 maart 2010:
Is hetgeen waar geheel Indonesië zich momenteel mee bezig houdt, vooral de laatste dagen. Het is een
Lees verder!
Skandal Bank Century

Lees verder!
04 maart 2010:
De lokale treinen, kereta api komuter zoals dat in modern Indonesisch heet, doen het goed in Midden Java. Sinds 2004 is het aantal passagiers dat van de lokale
Lees verder!
Het gaat goed met het spoor in Midden-Java

Lees verder!
03 maart 2010:
Is de titel van een boek met als ondertitel “Perjalanan sejarah Maluku Utara 1250 – 1950”. Het kwam goed uit dat ik dit boek bij Gramedia zag liggen, ik liep met een aantal vragen rond m.b.t. de oorlog op Hoamoal 1651 – 1656, daar was een opstand
Lees verder!
Kepulauan rempah-rempah

Lees verder!
02 maart 2010:
Om de verveling die ik in Solo onderga enigszins te verdrijven besloot ik mezelf naar het zuiden van de stad te laten rijden, naar Wonogiri. Daar ligt het stuwmeer Gajah Mungkur, met zijn 1350 vierkante
Lees verder!
Een dagje naar...Waduk Gajah Mungkur

Lees verder!
01 maart 2010:
De corruptie in het onderwijs in Indonesië begint al bij het lager onderwijs, niet dat het als vak wordt onderwezen, de ouders van de leerlingen worden er
Lees verder!
Corruptie in het Indonesische onderwijs

Lees verder!
28 februari 2010:
Dit klinkt natuurlijk zeer afgezaagd en vele mensen zullen dit bericht niet willen lezen, denkend aan het paradijselijke Bali waar zij hun laatste vakantie
Lees verder!
Indonesië synoniem met corruptie?

Lees verder!
27 februari 2010:
De grote speakers bovenop de hoge minaret van de masjid jami aan de alun-alun te Kediri zorgden ervoor dat ik om half vijf, subuh, rechtop in mijn bed zat. Ik had te kort geslapen met dank aan Allah. Ik stond maar op want was van plan vroeg op weg
Lees verder!
KA Sancaka Kertosono – Solobalapan

Lees verder!
26 februari 2010:
De beca naar station Balapan vroeg 10.000 Rp, ik had geen zin om tot 5000 te tawarren en zei “Monggo” onder het motto gun de tukang beca ook eens een goeie dag. Gisteren had ik me voor 10.000 Rp 300 meter door een tukang beca
Lees verder!
KA Sancaka Solobalapan – Kertosono

Lees verder!
25 februari 2010:
Demokrat sejati, pejuang kemanusiaan – True democrat, fighter for humanity. Zo luidt de titel van een zojuist uitgekomen boek. Het is een biografie met 100 foto’s
Lees verder!
Sutan Sjahrir

Lees verder!
24 februari 2010:
Na 8 blogs vol met treinen en het reizen per trein is het nu tijd voor iets lichtzinnigers. De zestiende aflevering van de rubriek sisa-sisa, waarin ik allerlei fotografische zaken, waar ik geen plaats voor heb en dus vanaf wil,
Lees verder!
Sisa-sisa XVI

Lees verder!
23 februari 2010:
Vanuit Tasik besloot ik om terug te keren met de KA Argo Wilis, dit is de eksekutif, 1e klas, trein Bandung – Surabaya. Deze vertrekt ruim een uur eerder vanuit Tasik dan de KA Lodaya, die de route
Lees verder!
KA Argo Wilis, Tasikmalaya – Solobalapan

Lees verder!
22 februari 2010:
Om naar West-Java te reizen nam ik de trein, de KA Lodaya die om 08.30 vanaf station Solo Balapan naar Bandung vertrekt. Het is een gecombineerde 1e en 2e klas trein, de keren dat ik deze trein heb gebruikt was
Lees verder!
KA Lodaya Solobalapan – Tasikmalaya

Lees verder!
21 februari 2010:
Als men het museum niet via de hoofdingang verlaat, maar over de rails richting Ambarawa loopt dan ziet men in de verte het “Depot Lokomotip Ambarawa”, ook een museumstuk. Al lopende komt men langs
Lees verder!
Musium Kereta Api – Ambarawa (V)

Lees verder!
20 februari 2010:
Het “Musium Kereta Api” is eigendom van de nationale Indonesische spoorwegmaatschappij de PT KA. Ik weet niet of deze onderneming momenteel winst of verlies maakt, wel dat ze momenteel erg veel geld
Lees verder!
Musium Kereta Api – Ambarawa (IV)

Lees verder!
19 februari 2010:
De naam van het museum in de titel heb ik inmiddels veranderd in “Oud-ijzer en Graffiti Museum”.Treurig wordt men ervan als men die schitterende locomotieven in de toestand waarin ze tegenwoordig
Lees verder!
Musium Besi Tua & Grafiti – Ambarawa (III)

Lees verder!
18 februari 2010:
De aanblik van de locomotieven bracht bij mij wel enige schrik teweeg, ze verkeren in slechte toestand het enige onderhoud dat wordt gedaan is het smeren met verf, verder niets. Er zal wel geldgebrek zijn. Het personeel van het museum
Lees verder!
Musium Kereta Api – Ambarawa (II)

Lees verder!
17 februari 2010:
Van alle in het museum aanwezige locomotieven heb ik een foto gemaakt en daarbij van wat details van deze machines die mij opvielen. Voor de gegevens van de locs heb ik geput uit
Lees verder!
Musium Kereta Api – Ambarawa (I)

Lees verder!
16 februari 2010:
Is een aardig boekje dat over komst van de stoomtrein op Java in 1864 en het Spoorwegmuseum te Ambarawa verhaald. Het boekje is tweetalig, nl in het Indonesisch en het Engels. Het is gebaseerd op een brochure die ooit werd uitgegeven door het
Lees verder!
Ambarawa – Kota lokomotif tua

Lees verder!
15 februari 2010:
Wat mij het eerste opviel in het stuk dat ik gisteren plaatste (HIER te vinden) was dat de schrijver van Bali afkomstig was en dat hij misschien een poging
Lees verder!
Toerisme in Indonesië (II)

Lees verder!










Admin-login
RSS
Lid worden









