04 september 2008

Merpati naar Makassar verhuisd.

Met ingang van 1 sept. 2008 is het kantoor van Merpati Nusantara Airlines van Jakarta naar Makassar verhuisd.

Merpati hoopt hiermede de voorwaarden geschapen hebben voor een goede samenwerking met de plaatselijke overheid en particulieren. Ook ligt Makassar dichter bij hij klanten dan het oude kantoor in Jakarta.

Ook hoopt Merpati in de periode september – december 2008 weer winst te gaan maken. Momenteel heeft Merpati een schuld van 2,3 triljoen rupiah aan de overheid. Merpati is overigens een staatsbedrijf. Tegenover de schuld staat een bezit ter waarde van 1 triljoen Rp. De kosten van de verhuizing worden geschat op 10 miljard Rp. Waarschijnlijk valt dit bedrag lager uit, want er zijn maar 150 werknemers mee verhuisd. Merpati gaat zich vestigen in de oude gebouwen van Hassanudin Airport, daar is onlangs een nieuwe moderne terminal geopend. De reden van de verhuizing is omdat 75% van de activiteiten van Merpati zich in oost en midden Indonesië afspelen. De staatssecretaris voor overheidsbedrijven Said Didu verklaarde dat de toekomst er voor Merpati gezond uit ziet want het personeel dat ze in dienst hebben is van hoge kwaliteit en ambitieus. Said, die ook commissaris bij Merpati is verklaarde dat de schuld natuurlijk de verantwoordelijkheid van het bedrijf blijft. Er is al in 20 jaar geen toestel van Merpati verongelukt. *). Verleden jaar was de omzet bij Merpati 1,87 triljoen Rp. bij een personeelsbestand van 3400 man. Momenteel bestaat de vloot uit 26 vliegtuigen van verschillende types. Het gebied waar Merpati opereert is vnl. midden en oost Indonesië Het ideaalbeeld van het management is dat er voor 1 vliegtuig 40 personeelsleden werken. Dat was voorheen 135 man, dat is veels teveel. Merpati wil het personeelsbestand tot inmiddels uit 1309 personen bestaat nog verder terug brengen naar 858 mensen. Er zijn de laatste maanden 2600 man naar huis gestuurd, dus is het logisch dat het overgebleven personeel ambitieus lijkt.

Merpati werkt samen met veel lokale besturen om zo tot vliegverbindingen te komen met gedeelde kosten. De overheden waar Merpati mee samenwerkt zijn die van Merauke, West Nusa Tenggara, Nusa Tenggara, Bima, Guningsitoli, Polikara, Eterna, East Waringin City, Baubau, Mamuju en Luwu.

**) Dit is een vreemde opmerking, kijk ik op het net dan vind ik een ongeluk dat in 2001 plaatsvond en het leven aan 3 mensen kostte, dat is 7 jaar geleden. “26 Maret 2001, Kecelakaan Pesawat Merpati F 27 PK-MFL Merpati Airlines di Desa Maranti, sebelah utara Runway bandara Juanda, Surabaya Tiga awak tewas”

(Uit diverse bronnen)