Weblog
27 december 2008: 
Om 0700 u ging ik vanaf de terminal in Wonosobo op weg naar Dieng. Ik had weer een plekje voorin de kleine bus. De weg die naar Dieng leidt is zeer steil, de afstand van 25 kilometer stijgt van 700 naar 2100 meter.
Lees verder!
Een dagje naar… Dieng
Lees verder!
25 december 2008: 
Nadat ik het Musium Diponegoro had bezocht maakte ik nog een wandeling langs de brede en schone trottoirs van Magelang. Ik verwachte ieder moment iemand met een hond aan de lijn, of een persoon die
Lees verder!
Een dagje naar… Wonosobo
Lees verder!
23 december 2008: 
Na dit simpele doch qua smaak vorstelijke maal ging ik de alun-alun van Magelang bekijken. Deze is zeer groot, omdat Magelang reeds sinds de Nederlandse tijd een garnizoensstad is werd deze
Lees verder!
Een dagje naar... Magelang (II)
Lees verder!
22 december 2008: Al dagenlang zat ik in mijn kleine kantoortje, te schrijven, terug denkend aan mijn laatste reis naar Oost-Indonesië. Voortdurend werd ik in mijn mijmeringen gestoord
Lees verder!
Een dagje naar... Magelang (I)
Lees verder!
14 december 2008: 
Na een half uur transit gingen we op weg naar Denpasar op Bali. Afscheid van Sumba, dat ik alleen vanuit de lucht had gezien, het was evenals de andere
Lees verder!
Van Larantuka terug naar Java (III)
Lees verder!
13 december 2008: Ik voelde me senang op mijn hotelkamer bij Pelita, de beste van de reis. Ook het personeel was zeer vriendelijk en attent, dat had ik in Flores nog niet meegemaakt.
Lees verder!
Van Larantuka terug naar Java (II)
Lees verder!
12 december 2008: De ochtend waarop ik terug naar Maumere zou keren, regende het pijpenstelen. Ik had me al een paar keer in mijn bed omgedraaid want regen nodigt niet uit om
Lees verder!
Van Larantuka terug naar Java (I)
Lees verder!
10 december 2008: 
Ergens op het internet was ik foto’s tegengekomen van een aantal Portugese kanonnen die “zomaar” tentoongesteld lagen in een dorpje op het eiland Solor.
Lees verder!
De kanonnen van Lamakera
Lees verder!
09 december 2008: 
Op een gegeven moment kwam de derde persoon terug en mochten we de ruines van het fort binnengaan via een steile trap die in de aarde was vrijgemaakt en met
Lees verder!
Solor, fort Henrique
Lees verder!
08 december 2008: In het Javaanse geschrift "Nagarakertagama" uit 1365 worden Solor en Timor genoemd als twee gebieden die hun schattingen aan het Majapahitrijk trouw betaalden.
Lees verder!
Solor
Lees verder!
07 december 2008: 
Tijdens mijn vorige Molukkentrip in 2007 hoorde ik regelmatig een mooi muziekstukje van een Noord Molukse dangdut band getiteld ‘Ani Dodagi’.
Lees verder!
Mijn Mooiste Molukse Mislukking
Lees verder!
05 december 2008: 
Het meest interessante gedeelte van Larantuka is ongetwijfeld de haven, daar was het altijd bedrijvig. Er werden schepen met levensmiddelen afkomstig uit Surabaya uitgeladen, dat is voor een westerling altijd een verbazingwekkend gezicht,
Lees verder!
Larantuka (II)
Lees verder!
04 december 2008: De weg die Maumere uit liep richting Larantuka vond ik saai en dat bleef tientallen kilometers zo. Van de chauffeur, Bukit genaamd, hoorde ik het verhaal over de aardbeving in 1992. Die had een gigantische schade veroorzaakt
Lees verder!
Larantuka (I)
Lees verder!
03 december 2008: 
Volgens mijn vermoeden beelden de reliëfs een oorlog uit, die in 1904 tussen de Belanda’s en het koninkrijk Sikka heerste. Ik had iets in
Lees verder!
Maumere, een stripverhaal (II)
Lees verder!
02 december 2008: Ik was nog maar net mijn verkenningswandeling door Maumere begonnen toen ik weer eens zo een groots en imponerend Indonesisch monument tegenkwam.
Lees verder!
Maumere, een stripverhaal (I)
Lees verder!
01 december 2008: 
Flotim staat voor Flores Timor. In een grijs verleden was ik ooit in transit geweest op de luchthaven van Ende, dat is mijn enige kennismaking ooit geweest met
Lees verder!
Maumere, kennismaking met Flotim
Lees verder!
29 november 2008: 
Terug in mijn hotel ging ik de gekochte kaart bekijken en zag dat er in de buurt vele aantrekkelijke eilanden te vinden zijn. Een en ander moest op de route naar Java
Lees verder!
Transit di Kupang (II)
Lees verder!
28 november 2008: In de stad Kupang aangekomen checkte ik op aanraden van de taxichauffeur in het hotel “Flobamor” in. Dat hotel lag midden in de stad aan een drukke
Lees verder!
Transit di Kupang (I)
Lees verder!
26 november 2008: 
Ik ben aangeland bij het laatste deeltje van deze “notities”. Op de dag dat ik achter op een ojeg zat op de terugweg van Kiasar naar Wonreli reden we door Oirata.
Lees verder!
Kisar se notities (V)
Lees verder!
25 november 2008: Kisar is bekend om zijn bevolking van Mestiezen, doch ik heb er geen aangetroffen, maar ook niet echt gezocht. Steeds goed om me heen gekeken, echter niets gezien, in een huis-aan-huis onderzoek had ik geen zin.
Lees verder!
Kisar se notities (IV)
Lees verder!
24 november 2008: Ik wandelde van het fort weg, nee niet teleurgesteld, ik heb inmiddels al zoveel restanten van forten gezien in een zelfde deplorabele staat en zelfs erger. Het gaat mij ook om de kick deze bouwwerken op te sporen,
Lees verder!
Kisar se notities (III)
Lees verder!
23 november 2008: Van het fort “Vollenhoven” was niet meer over gebleven dan een paar muren, de muur aan de zeezijde was bijna helemaal gesloopt en door bebouwing vervangen. Iets dat op een poort leek viel niet meer
Lees verder!
Kisar se notities (II)
Lees verder!
22 november 2008: Kisaarse notities is de titel waaronder het onderstaande verhaal zijn leven op dit blog gaat leiden. Eigenlijk zijn het geen echte notities, ik heb veel foto’s gemaakt, daarbij zal ik gaan vertellen over hetgeen ik beleefde
Lees verder!
Kisar se notities (I)
Lees verder!
21 november 2008: 
De ankers werden op de rede uitgegooid en er kwamen bootjes vanaf de wal aangevaren. De passagiers moesten met al hun bagage in kleine bootjes overstappen, dat was een hachelijke bezigheid.
Lees verder!
Per Pelni-roestbak naar Kisar (III)
Lees verder!
20 november 2008: De bemanning was zeer sympathiek, ik mocht het hele schip zien, overal naar binnenlopen voor een praatje en een lach. De meeste plaatsen in Indonesië waar de bemanning woonde had ik bezocht, dat is altijd
Lees verder!
Per Pelni-roestbak naar Kisar (II)
Lees verder!
19 november 2008: Op een maandag checkte ik uit bij de `Lunterse Boer` te Natsepa, Ambon. Ik had er 6 dagen doorgebracht, zes plezierige dagen. Dat plezier werd vooral verschaft door het leuke personeel, niet door de faciliteiten.
Lees verder!
Per Pelni-roestbak naar Kisar (I)
Lees verder!
18 november 2008: 
De weg liep door heuvels, langs strand en onder hoge bomen door, een mooie weg, qua landschap. Hier en daar was het asfalt verdwenen, weggespoeld, ondanks dat de weg slechts een jaar geleden was opgeknapt. Dit soort zaken zijn
Lees verder!
Een dagje naar…Haruku (II)
Lees verder!
17 november 2008: Op Haruku was ik wel eens eerder geweest, twee jaar geleden. Ik had toen een speedboot gehuurd en was vanaf Saparua door de straat die dit eiland van Haruku scheidt naar Pelauw geweest. Vanaf Pelauw naar de plaats Haruku
Lees verder!
Een dagje naar…Haruku (I)
Lees verder!
16 november 2008: 
Dit erekerkhof ligt in Tantui, 5 kilometer noordoost van Ambon aan de hoofdweg die naar de rest van het eiland gaat, naar Passo, Pattimura Airport, Tulehu.
Lees verder!
Ambon War Cemetery
Lees verder!
15 november 2008: 
Op de terugweg van Ambon-stad naar Natsepa stopten we in Passo. Die naam doet me trouwens erg aan Portugal denken en ook aan El Paso, een veel bezongen grensplaats tussen Mexico en de U.S.A.
Lees verder!
Fort Middelburg – Passo
Lees verder!
14 november 2008: 
Het was voor mij de derde maal binnen drie jaar dat ik Ambon bezocht, de plek straalde inmiddels iets bekends uit. Ik had niet de spanning die mij meestal beheerst als ik naar een plaats ga waar ik nooit eerder
Lees verder!
Terug op Ambon
Lees verder!
10 november 2008: 
Na de Candi Surowono gingen we op weg naar de volgende, dat ging over allerlei onverharde landweggetjes langs maïsvelden en suikerriet, maar
Lees verder!
Een dagje naar…Pare (II)
Lees verder!
09 november 2008: 
Tijdens mijn zakelijke bezoek aan Kediri had ik een ochtendje uitgetrokken om naar Pare te gaan, ongeveer 30 kilometer N.O. van Kediri verwijderd. Ik was van
Lees verder!
Een dagje naar…Pare (I)
Lees verder!
02 november 2008: 
De KA Banybiru is een nieuwe 2e klas expres trein die de route Sragen – Semarang via Solo Balapan rijdt. Ik heb al eerder iets over deze trein verteld, nu heb ik
Lees verder!
KA Banybiru
Lees verder!
30 oktober 2008: 
Ampel is een plaatsje in de Kabupaten Boyolali en ligt ongeveer 35 kilometer van Solo op de weg naar Salatiga. Ampel staat bekend om zijn dendeng en abon sapi. Bij mij is Ampel bekend vanwege Tinus Dezentjé,
Lees verder!
Een dagje naar…Ampel
Lees verder!
27 oktober 2008: 
Is een acroniem voor de “Prambanan ekspres” de 2e klas trein die al jaren tussen de stations Yogyakarta Tugu en Solo Balapan rijdt. De laatste jaren zijn er rond
Lees verder!
KA Prameks
Lees verder!
26 oktober 2008: 
Aan de ronde om de alun-alun leek maar geen einde te komen. Aan de ene kant van het terrein had ik moeite om de overkant goed te onderscheiden, zo groot was die vlakte midden in Purworejo. Ik vroeg aan een
Lees verder!
Een dagje naar ...Purworejo (II)
Lees verder!
25 oktober 2008: Dat dagje zat er al heel lang aan te komen en is het eerste dagje er op uit dat ik sinds mijn terugkomst in de Gordel van het vervalste smaragd heb gemaakt. Het is allemaal begonnen met de gemakzuchtige foto’s van het
Lees verder!
Een dagje naar ...Purworejo (I)
Lees verder!
22 oktober 2008: 
Omdat ik nog een visum moest aanvragen heb ik drie dagen in Singapore verbleven, dat is voor mij ook min of meer routine geworden. De eerste dag geslapen, de tweede dag een ticket kopen, ik moest
Lees verder!
3 dagen Singapore
Lees verder!
20 oktober 2008: 
Ik had nog een stuk geschreven waarin in vogelvlucht de geschiedenis van Banda na de VOC wordt verteld als onderdeel van bovenstaand verhaal. Ik vond het echter niet goed in het verhaal passen en heb het
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten (PS)
Lees verder!
19 oktober 2008: Toen de KM Ciremai op weg naar Ambon en verder in Bandaneira terugkeerde via Tual op de Kei eilanden, kwam er weer een stroom toeristen binnen. Die stroom was eigenlijk maar schijn, omdat het stadje slechts
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten (VII)
Lees verder!
18 oktober 2008: Voor de tocht naar Lontar had ik dezelfde boot gehuurd die ik voor Pulau Ai had gebruikt. Pulau Lontar of Groot Banda zoals het ook wel word genoemd, ligt vlak tegenover Bandaneira.
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten (VI)
Lees verder!
17 oktober 2008: Omstreeks 1610 was de invloed van de Portugezen en de Spanjaarden in de Banda-archipel bijna helemaal verdwenen. De Engelsen boden nog het langst weerstand aan de druk van de Hollanders en bouwden
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten (V)
Lees verder!
16 oktober 2008: Ik wandelde verder en zag ergens achter de huizen een poort die de ingang van Fort Nassau bleek te wezen. Ik liep de poort in, door de lange gang heen en kwam op een groot open terrein terecht dat uitzicht
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten (IV)
Lees verder!
15 oktober 2008: Na het bezoek aan hotel Maulana zei ik tegen Abba dat ik alleen verder zou wandelen. Ik vind het heerlijk om in een onbekende plaats zonder kaart of richtingaanwijzing te wandelen, alleen op gevoel en
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten (III)
Lees verder!
14 oktober 2008: De afgelopen jaren had ik reeds twee pogingen gewaagd om op Banda te komen, pas bij de derde poging lukte mij deze reis. De Banda-eilanden liggen op 140 kilometer ten zuidoosten van Ambon, maar
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten (II)
Lees verder!
13 oktober 2008: In mijn jeugd, die voor het grootste gedeelte gedurende de 50’er en 60’er jaren voorbij ging, had bijna alles in het leven zijn vaste plek en tijdstip. Er werd zes dagen in de week hard gewerkt vanwege de
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten (I)
Lees verder!
12 oktober 2008: Vanaf morgen zal er in 7 of 8 deeltjes mijn verhaal over mijn reis naar de Banda-archipel in de Molukken verteld gaan worden. Dit gebeurd onder de titel "Foelie & muskaatnoten". Dit verhaal is eerder
Lees verder!
Foelie & muskaatnoten
Lees verder!
11 oktober 2008: 
Als je het hek van Bronbeek binnengaat staat er aangekondigd dat je jezelf op militair terrein bevindt. Het landgoed heet officieel “Koninklijk Tehuis voor Oud-militairen en Museum Bronbeek” en is een eenheid
Lees verder!
Een dagje naar…Bronbeek (II)
Lees verder!
10 oktober 2008: Het weer zag er gisterenochtend zo uitnodigend uit dat ik mezelf wandelend naar het Amsterdam CS heb begeven en daarna op de Intercity van 09.52u. richting
Lees verder!
Een dagje naar…Bronbeek (I)
Lees verder!
20 september 2008: 
Toen ik in de 90’er jaren in de rotanindustrie te Cirebon – West Java werkte heb ik daar vaak horen zeggen dat er een rotan museum in Nederland zou zijn.
Lees verder!
Musium Rotan di Noordwolde
Lees verder!
11 september 2008: 
Vanochtend bemerkte ik dat ik niet de enige hiero was die zich graag per trein door Indonesië verplaatst. Ik was nieuwsgierig of er op You Tube filmpjes over
Lees verder!
Naik Kereta Api
Lees verder!
10 september 2008: 
De PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) gaat met het oog op Lebaran dit jaar op 19 September 2008 een nieuwe trein tussen Solo en Semarang introduceren. Het hoofd van de PT KAI Daerah Operasi IV Semarang Dhr. Warsono deelde dit op 9 sept. j.l. mede, de trein zal uit
Lees verder!
KA Banyubiru Semarang-Solo
Lees verder!
19 augustus 2008: 
Is een klein gidsje van 136 pagina’s, ik schat dat het uit de jaren 30 van de vorige eeuw stamt. Het is uitgegeven door Travel Service “Java – Bali” van de
Lees verder!
Travel Guide Java – Bali
Lees verder!
18 augustus 2008: 
Een kennis uit Solo werkt mee aan het maken van documentaires. Het laatste werk gaat over de problemen om water te krijgen in een kampung
Lees verder!
Punggung berkeringat di tanah yang retak
Lees verder!
10 augustus 2008: 
Dit verhaal heb ik op 21 januari j.l. op het v/h Londoh.forum geplaatst, maar is echter door weinigen
Lees verder!
Surabaya – Bandaneira per Pelni K.M. Ciremai
Lees verder!
07 augustus 2008: 
Gisteren ben ik in Delft geweest. Delft is een van de oudste steden van Nederland, bekend door Willem van Oranje en veel dooie Oranje-Nassau’s met hun aanhang
Lees verder!
Een dagje Delft
Lees verder!
31 juli 2008: 
In mijn hele leven was ik maar één maal in Zeeland geweest, dat was een vakantie ik geloof in 1962 op het eiland Schouwen-Duiveland in de plaats Renesse.
Lees verder!
Een dagje naar Middelburg
Lees verder!
15 juni 2008: 
Er is een mooie site over het stadje Salatiga op Midden-Java, oftewel Solotigo zoals de plaats op Java wordt genoemd. De site bestaat al een tijdje, maar is mij niet opgevallen omdat ik er nooit naar heb gezocht.
Lees verder!
Salatiga website
Lees verder!
31 mei 2008: 
We daalden en langs de weg zag ik de kilometerpaaltjes, het aantal kilometers naar SMG (Semarang) liep op en naar STG (Salatiga) daalde. Ik had het gevoel dat ik een andere weg aan het nemen was dan ik van plan was geweest en waarom ik gevraagd had. Maar ik hield me stil, want ik kende het gebied niet. We kwamen langs een stationnetje waar Toentang op stond.
Lees verder!
Een dagje naar Kedungjati en Ungaran (III/slot)
Lees verder!
30 mei 2008: 
Voor deeltje 2 sla ik even een zijspoor in en ga het een en ander vertellen over de rails die in Indonesië wordt gebruikt. Er zijn in Indonesië maar liefst 4 soorten rails die door elkaar gebruikt worden. Die soorten zijn R25, R33, R42 en R54. Wat betekenen
Lees verder!
Een dagje naar Kedungjati en Ungaran (II)
Lees verder!
30 mei 2008: 
Gisteren weer op het onchristelijke tijdstip van 03.00 uur opgestaan om de KA Pandanwangi van 04.45u richting Semarang te nemen. Dat was de derde keer in twee weken. Het reisdoel was deze keer station Kedungjati, een heel groot station dat qua bouwstijl een beetje aan het station te
Lees verder!
Een dagje naar Kedungjati en Ungaran (I)
Lees verder!
24 mei 2008: 
We bereikten de grens tussen de kabupaten Boyolali en Grobogan, het asfalt hield abrupt op, de wegen veranderden in iets waar het zelfs met een 4-wheeldrive moeilijk zou zijn om je te verplaatsen. Het was gelukkig droog, hoewel het de avond van tevoren enigszins geregend had, dat was mijn geluk, want daarom was het niet stoffig. Aan de wegen was te zien dat de verschillen in prioriteiten die kabupaten stellen kunnen zeer groot zijn, een tekort aan geld ook.
Lees verder!
Een dagje naar Juwangi en Gundih (II)
Lees verder!
22 mei 2008: 
Dat zijn namen die niet erg bekend in toeristische oren klinken. Het zijn twee stations die aan de lijn Solo - Semarang liggen. Ik heb vaak in de trein van Solo naar Semarang v.v. gereisd en heb altijd erg van deze reis genoten. Ten eerste omdat het landschap heel bijzonder is, het is droog, daarom zijn er weinig sawa en er heerst armoede, dat is vanuit de trein te zien.
Lees verder!
Een dagje naar Juwangi en Gundih (I)
Lees verder!
18 mei 2008: 
Bandarharjo ligt op loopafstand van station Tawang te Semarang. Station Tawang is gebouwd in "Jugendstil", erom heen staan veel gebouwen uit Tempo Doeloe. Semarang is bekend om al zijn monumenten. Al vanaf het station is bijvoorbeeld de schitterende Gereja Blenduk uit 1753 te zien.
Lees verder!
Een dagje naar Semarang (II/slot)
Lees verder!
15 mei 2008: 
Al geruime tijd was ik van plan om naar Semarang te gaan. Ik wilde daar iets fotograferen voor mijn verzameling Indonesia foto's en moest nodig een vriend opzoeken. Ik ben iemand die nogal geneigd is zijn sociale contacten te verwaarlozen vanwege bezigheden en moet mezelf af en toe dwingen mijn medemens vooral niet te vergeten. Om te fotograferen wilde ik bijtijds in Semarang zijn,
Lees verder!
Een dagje naar Semarang (I)
Lees verder!
Login
RSS
