Reacties
Patrick schreef:
Adi Soemarmo Wiryokoesoemo blijkt een kapitein van de Indonesische luchtmacht (TNI AU) te zijn en lid van de bemanning van een Dakota, die op 29 juli 1947 neergeschoten werd in de buurt van Yogyakarta. Het vliegtuig zou voor het Rode Kruis geneesmiddelen vervoerd hebben vanuit Singapura. Eerder die dag waren van het vliegveld Maguwo (later hernoemd in Bandar Udara Internasional Adisutjipto, naar de boordcommandant van hogervernoemde Dakota) vliegtuigen opgestegen om Semarang, Salatiga en Ambarawa te bombarderen. In een reactie bombardeerden de Nederlanders de luchthaven van Yogyakarta, waarbij Soemarmo omkwam.
Dit verhaaltje komt vooral uit Indonesische bronnen en moet misschien met een korreltje zout genomen worden.
29 juli is nog steeds een Hari bhakti voor TNI AU.
Dit verhaaltje komt vooral uit Indonesische bronnen en moet misschien met een korreltje zout genomen worden.
29 juli is nog steeds een Hari bhakti voor TNI AU.
06 maart 2009 11:18:36
Londoh schreef:
De Nederlanders hadden informatie dat het om wapensmokkel ging. Het vliegtuigwrak is nagebouwd in het Musium Angkasa te Yogya, zodat iedere Indonesier weet wat er gebeurd is :-)
06 maart 2009 12:17:18
Patrick schreef:
Ik ben even gaat kijken naar je item over Musium Angkasa maar geen foto van de nagebouwde Dakote :(
06 maart 2009 12:37:33
Londoh schreef:
Ik heb er wel een, maar die is te slecht voor publicatie :-))
Er staat precies zo een zelfde kopie in de Dusun Ngoto, Bantul, hier een foto:
http://www.flickr.com/photos/yanrf/2870860378/
Dit is de plek waar het vliegtuig is neergekomen.
Hier nog een hele lange pagina met het leven van Roewidodarmo, SANG BAPAK PENERBANG. Zo een beetjede vader van de Indonesiche luchtmacht (TNI-AU). Aan het eind staat een foto van het originele wrak
http://www.tni-au.mil.id/content.asp?contentid=3265
Er staat precies zo een zelfde kopie in de Dusun Ngoto, Bantul, hier een foto:
http://www.flickr.com/photos/yanrf/2870860378/
Dit is de plek waar het vliegtuig is neergekomen.
Hier nog een hele lange pagina met het leven van Roewidodarmo, SANG BAPAK PENERBANG. Zo een beetjede vader van de Indonesiche luchtmacht (TNI-AU). Aan het eind staat een foto van het originele wrak
http://www.tni-au.mil.id/content.asp?contentid=3265
06 maart 2009 12:39:37
Patrick schreef:
Ik zie i ieder geval geen "rood kruis" op dat wrak, dus dat verhaaltje over die geneesmiddelen zal ook wel maar half kloppen.
Ik las op een forum een reactie van een Indonesiër die zich afvroeg waarom hun "helden" allemaal mensen waren die hun strijd verloren: Diponegoro, Teuku Umar, Yos Sudarso, deze Adi Soemarmo en zijn kompanen in dat vliegtuig en nog vele anderen. Grappig!
Ik las op een forum een reactie van een Indonesiër die zich afvroeg waarom hun "helden" allemaal mensen waren die hun strijd verloren: Diponegoro, Teuku Umar, Yos Sudarso, deze Adi Soemarmo en zijn kompanen in dat vliegtuig en nog vele anderen. Grappig!
06 maart 2009 14:55:00
Richy schreef:
Op de gelinkte flickr foto van die DC3/ C47 staart zie ik een registratie VT-CLA staan. Volgens http://www.warbirds.in/Civil/
zou deze kist van Indian Airlines zijn. Wat is de historie van deze kist? Ooit daar achterlaten/ geklapt of is deze overgenomen door de Indonesiërs.
zou deze kist van Indian Airlines zijn. Wat is de historie van deze kist? Ooit daar achterlaten/ geklapt of is deze overgenomen door de Indonesiërs.
06 maart 2009 23:37:02
Londoh schreef:
Hi Rich,
Dat heb ik kort omschreven in het stuk over het musium angkasa
http://blog.londoh.com/category/8?itemid=704
Dat heb ik kort omschreven in het stuk over het musium angkasa
http://blog.londoh.com/category/8?itemid=704
06 maart 2009 23:54:56
Londoh schreef:
Hier nog even een stukje Indonesische geschiedschrijving over de plek waar het vliegtuig neer kwam, Ngoto, Bantul
http://www.wisatanet.com/travel_review.php?kode=1&id=35
http://www.wisatanet.com/travel_review.php?kode=1&id=35
07 maart 2009 01:04:45
Admin-login
RSS
Lid worden
06 maart 2009: Actueel: Bandara Adi Soemarmo (I)
dacht ik: "Kga effies een kijkkie nemen". Afgelopen zaterdag werd de nieuwe terminal in gebruik genomen en morgen, 7 maart komt president SBY deze officieel openen. De nieuwe terminal ligt aan de andere kant van waar de vorige terminal ligt, dus een heel stuk verder van de stad, want je moet om het gehele vliegveld heen. Er staan hier ook nogal wat militaire complexen, want Adi Soemarmo is een militaire en burger luchthaven. In 1996 is deze luchthaven geheel vernieuwd, met een landingsbaan van 2600 x 45 meters is die in de toekomst verlengd gaat worden tot 2800 meter. In 1996 is deze luchthaven ook een vertrekpunt voor kandidaat haji's geworden en is daarvoor een speciale terminal gebouwd. Er vertrekken in het seizoen vanuit Solo 35.000 passagiers naar Mekka, en ze vliegen ook weer terug via deze luchthaven.
Toe we bij de luchthaven aankwam keek ik mijn ogen uit, ik had een paar foto's gezien van de bouw en dacht dat het maar een matig succes zou worden. Maar toen ik het gebouw en de ruimte erom heen zag was ik toch wel onder de indruk, ruim opgezet, tussen de sawa (nog wel) een grote parkeerplaats waar 500 auto's kunnen staan. Het terminalgebouw zelf is een mooie mix tussen klassiek Javaans en modern. Men was er hard bezig, veel geüniformeerde lieden, want morgen komt de president en dan moet alles er picco bello uitzien. Hier een foto impressie van deze nieuwe terminal, war het behalve al die mensen die het bezoek van de president aan het voorbereiden waren, nog erg stil was.
Het terminalgebouw, Javaanse stijl
Terminal TKI
De ingang voor de passagiers
De overdekte gang voor de terminal, met alle faciliteiten zoals taxi's, moneychanger, snackbar, oleh-oleh, enz.
De terminal van achter gezien,daar waar de toestellen vertrekken
Deel II, voorbereidingen bezoek president